Blog von Mark Rensch – Februar 2009 archivieren (3)

Nochmals Hallo!

ich hab´ folgendes Problem: nachdem ich mir im Sommer 08 einen gebrauchten Honda-Viertakter 8PS AB gekauft habe geht das Ding schwer an (war zur Überholung beim Honda-Fritzen). Das eigentliche Problem ist, dass ich mit meinem Pump-Balg keinen Druck aufbauen kann, d.h. an der Verbindung der Kraftstoffleitung pinkelt das Benzin beim Druckaufbau heraus. Das war seltsamerweise beim alten Motor nicht der Fall gewesen. Kennt jemand das Problem?

Hallo Leute!



Danke für alle Tipps,

habe von diversen Herstellern Angebote eingeholt (North, Elvström, Beillken, Fritz, Raudaschl....)

und habe jetzt nach vielem hin und her (incl. nachverhandeln) mich für ein Groß von North entschieden.

das ist zwar im direkten Vergleich etwas teurer, ich habe aber 10 Jahre als Korsarsegler sehr gute Erfahrungen

mit North gemacht. Jetzt bin ich auf die Perfomance gespannt.....

Und nächstes Jahr kommt dann die Genua… Fortfahren

Danke für die Einladung,

wie du siehst, habe ich eine FS22, und zwar fast die gleiche wie deine. Meine hat nur einen hell eloxierten Süllrand

und keinen Innenborder. Ich habe momentan ein 8PS Honda Viertakter.

Das Revier, auf dem ich segle ist ein Altrheinarm bei Speyer Rheinkm. 406. Es ist ziemlich klein, aber auch sehr böig und der Wind dreht ständig wegen der Baumabdeckungen. Im Urlaub möchte ich entweder ans Ijsselmeer oder an die Ostsee, das weiss ich noch nicht. Ich nehme… Fortfahren