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Ich hatte mal eine Neptun als Kielschwerter. Es hat 3 Tage am Kran gedauert, bis wir das Schwert aus dem Kasten gesägt hatten. Der Bootsbauer, der uns damals netterweise den Arbeitsplatz zur Verfügung gestellt hatte, meinte, irgendwann kriegt man alle wieder raus.
Viel Glück
Hallo Frank, das Schwert der Friendship besteht aus voll GFK. Der kielstummel aus Gusseisen. beides kann sich also nicht verbinden mit Rost o.ä.
Da das Schwert nur mit seiner eigenen Schwerkraft nach unten gelassen wird kann sich nur Dreck / Sand oder Rost im Zwischenraum angesammelt haben. es hilft schon mit einem Hochdruckreiniger dazwischen zu gehen. Notfalls mit einem Fuchsschwanz rechts und links nachhelfen. Dann am Schwert unten ziehen und es sollte kommen. Du kannst das auch unter Wasser machen, wenn Du einen Schnorchel hast..
Auf meiner Seite sind auch Bilder von meiner Kielreparatur zu sehen.
Viel Spass und schreib mal wie es ging. Fotos sind für Alle interessant. Gruß Steffen
Hallo Frank,
ich segele fast ausschließlich ohne das Schwert runter gelassen zu haben. Zum einen aus Bequemlichkeit (es ist doch schwer zu bedienen und klemmt schon mal häufiger) und zum anderen, weil sich auf dem Markermeer die Wasserpest gerne daran festhalten kann (oder umgekehrt). Auf die Krängung hat das Schwert so gut wie keinen Einfluss, nur die Abdrift ist größer ohne Schwert,du kommst nicht so hoch an den Wind und auch die Lee- bzw Luvgierigkeit wird durch das Schwert beienflusst. Ich finde das macht aber garnix, mein Roodkapje segelt am schönsten (und schnellsten) bei raum-vorlichem Wind.
Gruß Bernhard
Ich schließe mich an. Bei viel Wind und Böen habe ich sogar das Schwert bewusst eingefahren um nicht so viel Krängung in der Bö zu bekommen. das Schiff ist dann merklich weicher gelaufen und gedriftet.
Gruß Steffen
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Segelboot Friendship 22
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