Pinnenpilot

[Harald Kowalewski]

Moin zusammen,

Erst einmal wünsche ich allen frohe Ostern trotz Corona.

Wer hat Erfahrungen mit Pinnenpiloten gesammelt? Ich möchte mir einen zulegen da ich meistens alleine unterwegs bin und schwanke zwischen dem Simrad TP22 und dem Raymarine ST1000.

Ist der ST 1000 wirklich so wasserempfindlich?

Wo habt Ihr die Piloten angebaut? Auf der Pinne oder unter der Pinne? Welche Anbauteile habt Ihr benutzt?

Da ich, als Nordlicht, im Schwabenland wohne und arbeite, mein Boot aber an der Jade liegt habe ich kaum Möglichkeiten schnell mal was nachzuprüfen

Ich freue mich auf Eure Antworten

Gruß und Handbreit

Harald

Friendship22  "Svantje"

[Detlev]

Hallo

Habe den Tp10 eingebaut, er tut das was er soll. Montiert auf der Pinne und auf dem Süll. Bevor ich die Hülse im Süll eingelassen habe habe ich dieses von unten mit einer Hartholzleiste verstärkt. Diese Leiste habe ich von unten mit viel Spachtelmasse eingeklebt. Detlev 

[Christoph Schönsleben]

Hallo Detlev,

wie ist  der TP10  von der Lautstärke her? Der ST1000 (hatte ich auf dem  früheren Boot) erzeugt leider ein sehr nerviges Geräusch...

Verstehe ich deine Antwort richtig, dass du  keine Zusatzteile für den TP10 gebraucht hast?

lg, Christoph

[Detlev]

Hallo
Habe einzig 20cm Verlängerungen zusätzlich gekauft
Das Geräuschempfinden des Pinnepiloten ist relativ, von daher möchte ich nichts dazu sagen. Habe festgestellt das meine Fs nur mit festgestellter Pinne minutenlang bei Ijsselmeerwelle 5 bis 6 Bft von alleine ohne  Pp am Wind läuft.
Detlev 

[Onno Kleist]

Hallo in die Runde, ich bin gerade am gleichen Thema dran. Ich habe mir den ST 1000 gekauft und nach einer ersten Ortsbegehung, sieht es wohl so aus, also ich ein Anbauteil benötige. Kann jemand Fotos von seinem St 1000 und dessen Einbau bereitstellen? Das wäre klasse, vielen Dank im Voraus.

Allen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Onno Kleist

[Axel Schneider]

Ich wünsche allen ein Gutes Jahr  2024 inkl. toller Segelsaison.

Ich überlege auch bezgl. eines Pinnenpiloten, vielleicht kann mir jemand einen guten Rat geben. Der PP soll auch unter Motor steuern können, das ist bei mir ein 8PS Außenborder außermittig (backbord) angebracht, unter Motor muss man also stetig an der Pinne gegensteuern,

Ist das ein Problem für einen Pinnenpiloten (mechanische Belastung, Stromverbrauch, etc.) ? Hat jemand mit dieser Situation Erfahrung ?

Herzliche Grüße

Axel

[Detlev]

Hallo

Ich Versuch es mal.

Die heutige Generation an Pinnenpiloten ist lernfähig, d.h nach einer Weile steuern haben sie eine Nullstellung gefunden. Diese kann /ist genauso wie des Seglelrs Anstellwinkel der Pinne beim Segeln. Dem Pinnenpiloten ist es egal ob diese Schiefstellung der Pinne durch Segeln oder Motorschiefstellung kommt.

Der Pinnenpiloten versucht immer mit möglichst wenig Bewegung geradeaus (Kompass!) zu fahren.

Der Stromverbrauch vom 0,06 bis 0,5A die Stunde ist abhängig wie häufig der Pilot arbeiten muss. Dies kann man beim Segeln beeinflussen indem man eventuell nur mit dem Vorsegel fährt also eher defensiv.segelt.

Gruß Detlev