Rigg - Daten

[Romeo Schorno Admin]

Wer hat was und kann helfen!

bis ich mich in Eurem Forum eingearbeitet habe, wird es wohl noch etwas dauern…

Im Moment habe ich ein Problem (siehe Foto).

Weiß jemand von Euch, wo man einen neuen Mast bekommt, bzw. wie die Firma heißt, die damals für die FS22 die Masten baute?

Hat jemand ein Maßblatt vom Rigg, aus dem Masthöhe, Stag- und Wantenlängen usw. ersichtlich sind?

Für einen kurzen Zwischenbescheid bevor ich mit dem Chatten genug Übung habe, wäre ich Euch sehr dankbar.

 

Viele Grüße ( mit „Mast- und Schotbruch!“  bin ich seit einigen Tagen etwas zurückhaltend…)

 

Bernd Nickel

 

[Steffen ehemals FS22 - SARAH]

Hallo Romeo, das sieht sehr unschön aus. Das Vorstag ist auch weggeknickt. Wie kann denn sowas passieren ?? Hast Du eine Ahnung ?
Ich werde am WE mal auf meinen Mast schauen. Ich habe da einen Aufkleber drauf. Vielleicht kann man den Hersteller erkennen.
Viele Grüße Steffen PS - Hast Du meine Beitrag in der Palstek schon gelesen ?

[nordischbynature]

Hallo Bernd,
meine Friendship, Baujahr 1978 hat einen Mast der französischen Firma Ermat (mit quasi von hinten "aufgesetzter" Göhl=Rutscherführung, bei moderneren Profilen ist die Göhl im Mast versteckt, man sieht nur einen Schlitz) . Aber von Ermat findet man leider nichts mehr im Internet. Es wurden in den vielen Jahren aber sicher auch Masten anderer Hersteller verbaut.
Zur Zeit wird die FS22 vom Marinecenter Lemmer gebaut. Die können sicher einen neuen Mast liefern. Wahrscheinlich hat der aber auch andere Maße, da in 20 Jahren Yachtdesign sicherlich einiges geändert wurde.
Im Prinzip ist es wohl am einfachsten, den gebrochen Mast durchzumessen oder einen Mast des gleichen Herstellers zu vermessen, da du dann das stehende Gut und vielleicht sogar die Beschläge teilweise weiterverwenden könntest. Wenn du einen Mast im Marinecenter Lemmer kaufst dann brauchst du vielleicht auch neue Wanten, etc. Aber Infos einholen schadet sicher nicht.

Einschlägige Mastenhersteller sind nordicmasts, z-spars, selden, johnmast,ag+spars.

Eine Lieferantensuche bei Google ergab http://www.wlw.de/sse/MainServlet?anzeige=kurzliste&land=DE&...

Ansonsten können auch lokale Segelmacher sicher einen Tipp für einen Mastenhersteller/Lieferanten geben.
Hoffe geholfen zu haben
Heiko

[Romeo Schorno Admin]

Hallo an alle. Ja auch bei mir ist ein Mast der Firma Ermat Nummer: C600755 montiert. Nur eben das bringt nicht gerade viel.
Würde auch den Rat von Heiko befolgen und bei lokalen Händler mich erkundigen.
Gruss Romeo

[Hannah 3]

Hallo Bernd,
habe ein aufgenietetes Schild an meinem Mast entdeckt.
"Ermat" Made in France.
Die Firma existiert noch. Vielleicht bekommst du da Infos.
Fair Wind
Michael

[Romeo Schorno Admin]

Antwort von Bernd,

ganz vielen Dank für die guten Tipps in den Beiträgen im Forum. Von „Ermat“ France war mein Mast nicht, aber die Adressen helfen weiter. Inzwischen habe ich auch eine „heiße Spur“ in Holland gefunden: Mein Mast ist sehr wahrscheinlich von Neutmast BV, Niederlande. Zu denen habe ich inzwischen Kontakt aufgenommen und warte auf ein Angebot. www.neutmast.nl ist vieleicht für die Forumsmitglieder mit dem nächsten Mastbruch interessant. Sobald ich herausgefunden habe, wie das mit den Antworten geht, werde ich auf die einzelnen Beiträge antworten. Eure Website ist jedenfalls toll und ich werde sie weiter besuchen. Nochmals vielen Dank!

Mit freundlichen Grüßen

Bernd

[Walter Hövel]

Hallo Bernd, mein Mast ist auch von Neutmast. Kannst Du etwas sagen zu der eventuellen Ursache deines Mastbruches ?? Ich drücke Dir die Daumen für den Neubezug. Berichte mal was sowas kostet. Hoffe das mich sowas nicht ereilt, aber wenn, dann hätte man schon mal eine Sparposition.
Toi, toi, toi
Walter

[Detlev]

hallo

meiner ist auch von Neutmast. Die Firma war früher in Lemmer am Ijsselmmer, ist jetzt unten in Middelharnis. Haben lt ihrer Aussage nichts mit der alten Firma zu tun. Sie hatten mir 2000 einen neuen Mastfuss gebaut. (War gebrochen) Ein Stück des Mastpprofiles hatten Sie am Lager.und konnten daher ein sehr schönen aus V2a bauen.
Gruß Detlev